Rozwiązanie problemu
W nasypach dojazdu do mostu zaprojektowano wypełnienia z kruszywa Leca® w ilościach - 20 000 m3 od strony południowej i 25 000 m3 od strony północnej. Zastosowano kruszywo Leca® było najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem. Dzięki tej technologii generalny wykonawca, Norwest Holst uzyskał znaczne skrócenie harmonogramu prac, co wpłynęło na dalsze oszczędności w realizacji zadania.
Kruszywo dostarczano statkami o ładowności 9 x 5 000 m3 i wyładowywano bezpośrednio na stosy magazynowe w doku w Grimsby, a stąd w ciągu 5 minut przewożono transportem w wagonach towarowych na plac budowy w Grimsby. Dalej Leca® KERAMZYT na miejsce wbudowania dostarczano wywrotkami o podwyższonych burtach i ładowności 50 m3, a następnie wsypane bezpośrednio do wykopu. Koparki gąsienicowe i spycharki rozkładały materiał na miejscu i dodatkowo wykonując 3-4 przejazdy po nim zagęszczały go. Całe wypełnienie z Leca Keramzytu owinięte było geowłókniną, która wzmocniła nośność całego podłoża.
- Obiekt - Wypełnienia w nasypach dojazdowych do mostu
- Lokalizacja - Grimsby, Anglia
- Projektant: White Young Green
- Wykonawca: Norwest Holst
- Miejsce realizacji projektu:
- Data realizacji - październik 2005 - styczeń 2006
- Kruszywo - 45 000 m3 Leca® KERAMZYT geotechniczny 8/10-20 R
Powiązane produkty Weber
Powiązane kategorie
- Drogi i rozwiązania geotechniczne
- Inwestycje zagraniczne








